Unveiled Mystery: Bajaj's Latest Commuter Breaks Cover – Speculations Point to the CT 150X!

Bajaj's Latest Commuter Breaks Cover – Speculations Point to the CT 150X

बजाज एक नई कम्यूटर मोटरसाइकिल पर काम कर रहा है जिसे हाल ही में कैमरों में कैद किया गया था। जैसा कि छाया में छिपा हुआ और बारिश के बूंदों से भरा हुआ, टेस्ट म्यूल को बाइक निर्माता के चकन-आधारित विनिर्माण सुविधा के पास पुणे में टेस्ट करते हुए देखा गया था।

Picture Credit:- https://www.rgbbikes.com/bajaj-ct-150/

हाल की जासूसी छवियों के अनुसार, ऐसा लगता है कि बजाज CT लाइनअप की कम्यूटर बाइक्स की विस्तार की योजना है। कंपनी वर्तमान में CT रेंज में तीन मॉडल्स प्रदान करती है - CT 100, CT 110 और CT 125X। आगामी मॉडल को CT 150X कहा जा सकता है और वर्तमान CT मोटरसाइकिल्स के ऊपर बैठ सकता है।

एक नई बजाज कम्यूटर मोटरसाइकिल का जासूसी सीधे तौर पर बाइक कंपनी के CT लाइनअप के आगामी मॉडल की संकेत है। हालांकि ज्यादातर टेस्ट म्यूल को कैमरों में ढका गया है, वहां कुछ कुंजीय विवरण दिखाई देते हैं जो इसे एक CT मॉडल के रूप में पहचानते हैं।

Bajaj CT 150X Details

स्पाई शॉट में, इस रहस्यमय टेस्ट म्यूल में कुछ पहलुओं में सीटी 125X के साथ काफी समानता है। भारी कैमरों में लिपटा हुआ, सामने का दृष्टिकोण एक गोल हेडलाइट, ऊंचा हैंडलबार जिसमें एक क्रॉसबार है, कनकल गार्ड, और फोर्क गेटर किट दिखा रहता है, जो सीटी 125X की विशेषताओं को मिमिक करता है। इसके कारण, इसे यह संकेत है कि यह उसी प्लेटफ़ॉर्म का हिस्सा हो सकता है या एक समान नामकरण साझा कर सकता है। इसके अलावा, व्हील आकार और फ्रंट डिस्क का आकार संगत लग रहा है। विशेष अंतर सामान्यत: बाइक की कुल चौड़ाई और आकार में हैं, जो एक और मजबूत और ठोस दिखावा प्रस्तुत करता है। विशेषकर, इंटीग्रेटेड इंजन क्रैश गार्ड, साड़ी गार्ड, और फुटरेस्ट्स की धारिता, सीटी श्रृंगार सीरीज से सामान्य रूप से जुड़ी हुई विशेषताओं के साथ मेलती है।

Bajaj's Latest Commuter Breaks Cover – Speculations Point to the CT 150X

सबसे पहले, एक बड़े सर्कुलर हेडलाइट और एक ऊचा, चौड़ा हैंडलबार के साथ समग्र डिज़ाइन का उपयाय, यह वर्तमान CT 125X के साथ बहुत समान है, जिस पर हमने पिछले वर्ष स्पिन लिया था और हमें बहुत प्रभावित किया गया था। और तब भी कुछ और छोटे तत्व हैं। हैंडगार्ड्स की उपस्थिति कम्यूटर्स पर काफी असामान्य है, लेकिन यह कुछ है जिसे हमने प्लैटिना 110 ABS जैसे मॉडल्स पर देखा है। वैसा ही है सम पर सुरक्षा गार्ड और ब्रेस्ड हैंडलबार भी, जो इस सैगमेंट में सामान्यत: नहीं दिखा जाता है, लेकिन CT 125X इसे प्राप्त करता है, जैसा कि इस टेस्ट म्यूल ने भी किया है। इससे और भी मजबूत होता है कि जो हम यहां देख रहे हैं, वह किसी आगामी CT मॉडल का एक संक्षेपपूर्व झलक है।

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इस नए मॉडल का ऊपर वर्तमान CT 125X के ऊपर बैठने के भी कुछ कारण हैं, उनमें से सबसे बड़ा है इसके एलॉय व्हील्स के लिए अधिक प्रीमियम स्प्लिट-स्पोक डिज़ाइन। इसमें एक छोटी 125 की तरह उपयोगी नहीं है, एक पीछे की सामान की रैक की कमी है। शायद इसे कठिन, रग्गेड कम्यूटर मोटरसाइकिल की 150 सीसी इटरेशन कहा जा सकता है, कुछ इस प्रकार के CT 150X कहा जा सकता है। उचित है, बजाज ने हाल ही में पल्सर पी150 का समापन किया है, जिसका अर्थ है कि उसके केवल 150 सीसी मॉडल्स हैं, जो कि पल्सर 150 की जगह लेने वाले स्पोर्टी न्यू एन150 (पी150 की जगह लेती है) और बुढ़ी हुई पल्सर 150 हैं, एक बेसिक, रग्गेड कम्यूटर मोटरसाइकिल के लिए जगह छोड़ते हैं।